油箱制冷机组

接下来为大家讲解油箱制冷机组，以及油冷机箱是什么原理涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、油冷机制冷量怎么选择??
• 2、制冷机组的试运转应符合哪些要求?
• 3、冷藏车的独立机组还需要装油箱吗
• 4、如何根据冷却油进出口温差和设备功率选择合适的冷油机型号?
• 5、制冷压缩机如何加油

油冷机制冷量怎么选择??

1、选择冷水（油）机冷量时可适当加大 20%-50 通过设备的功率、发热量估算 a、如用于主轴冷却，可根据主轴电机功率的30%估算所需制冷机组的冷量。

2、风冷凝器换热面积计算方法：制冷量+压缩机电机功率/200~250=冷凝器换热面积 例如：（3SS1-1500压缩机）CT=40℃：CE=-25℃压缩机制冷量=12527W+压缩机电机功率11250W=23777/230=风冷凝器换热面积103m。

3、冷水机组比较好的品牌 有：康赛制冷冷水机组、开利冷水机组、特灵冷水机组、约克冷水机组等。

4、冰水机开启后：压缩机不断工作抽吸蒸发器中的制冷剂蒸气，并将其压缩成高压，过热蒸气排出并送入到冷凝器。正是由于这一高压存在，因此制冷剂蒸气在冷凝器中放出热量，并把热量传递给周围的介质（水或空气），从而使制冷剂蒸气冷凝成液体。

制冷机组的试运转应符合哪些要求?

1、试运转前1：检查安全保护继电器的整定值；2：检查油箱的油面高度；3：开启系统中相应的阀门；4：给设备供冷却水；5：向蒸发器供载冷剂液体；6：将能量调节装置调到最小负荷位置或打开旁通阀。

2、设备单机试运转要求：（4）制冷机组运转应平稳、应无异常振动与声响，正常运转不应少于8h。

3、稳固、无异常拆动，冷却塔运行产生的噪声不应大于设计及设备技术文件的规定值，水流量应符合设计要求。（4）制冷机组运转应平稳、应无异常报动与声响。各连接和密封部位不应有松动、漏气、漏油等现象。

4、试运转时戍做好单机运转记录，水泵在无负荷情况下不宜运转，只做电机单运即可。（2）检查空气输送系统的风道安装是否牢固、保温层有无脱落和不严密及破损、检查风道上各类控制阀开启位置是否正确，开启是否灵活。关闭是否严密、防火阀开启位置是否准确，如处关闭状态应及时手动复位，检查风口安装是否牢固。

5、水泵叶轮旋转方向正确，无异常振动与声响，紧固连接部位无松动，电机运行功率符合设备技术文件规定。连续运转2小时后，滑动轴承外壳最高温度不超过70℃，滚动轴承不超过75℃。 冷却塔本体稳固，无异常振动，噪声符合设备技术文件规定。风机试运转按上述规定。

冷藏车的独立机组还需要装油箱吗

冷藏车的独立机组通常需要加装油箱。以下是具体说明：一般需求：为了确保冷藏车的独立机组能够持续、稳定地运行，通常都需要加装油箱。这是因为独立机组需要燃油来驱动其压缩机等部件，从而保持冷藏车厢内的温度。长途需求：对于8米以上、需要跑长途的冷藏车，加装油箱更是必不可少。

独立机组，造价较高，使用时间较长基本上折合2个底盘的寿命，但是需要单独加装油箱（非电动车）并且可以在驻车时外接220V\380V电源进行制冷，油耗百公里5L-2L。打冷时间较短，并且制冷其间不影响车辆的动力和油耗。

冷藏车有用柴油的，也有用汽油的。冷藏车独立和非独立制冷机的区别：独立制冷机组：独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的，独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。

如何根据冷却油进出口温差和设备功率选择合适的冷油机型号?

1、选择冷油机时，可适当增加20%-50%的冷量，如选择CBEY-04W。对于冷却水进油18度，出油26度，流量15升/分钟的案例，发热量为6KW，可选CBE-02A。 根据设备功率估算冷量以主轴电机功率的30%作为参考，如15KW电机，推荐选择5KW或8KW冷量的制冷机组。

2、活塞式： 传统的压缩方式，结构简单。涡漩式： 以涡旋流动方式工作，效率较高。螺杆式： 通过螺杆旋转实现压缩，可靠性强。离心式： 利用离心力进行制冷，适用于大流量系统。以上分类提供了油冷机的多种选择，用户可以根据实际需求选择最合适的类型。

3、防止工作机械因油温的变化而影响精度。防止油质因高温劣化，保持油液粘度不变，使工作机械稳定工作。附有自动故障报警功能，可通过特定的方式及时提醒用户对装置进行检修，以免机 件损坏。

4、一般来说，油冷机用的油应该根据说明书或厂家的建议来选择，一些常规使用的油冷机使用冷冻机油即可。如果是主轴冷却使用，因为热负荷较大，因此需要用专门的主轴冷却油，型号主要有5#—10#。

5、油冷机的开启。每年3—11月份，要求操作者需要及时开启油冷机，以保证设备的正常运转，规定每班设备开动时即开启油冷机。油冷机的观察。油冷机设定有一定的制冷温度值，操作者平常操作设备时，需要注意观察油温的显示值，当油温长期高于设定值时，需要及时向维修反映情况。清理油箱。

制冷压缩机如何加油

直接加注法是一种常见且简便的方式。对于具备加油孔的机组，可以先回收制冷剂，关闭压缩机的吸排气阀，然后拧开加油孔的封堵螺栓，将冷冻油从加油孔缓缓倒入压缩机，直至达到规定的油位线。这种方法操作简单，但需要注意在加油过程中避免空气进入压缩机内部。另一种方法是利用压缩机自身的抽真空功能。

压缩机冷冻油的加注方法主要有三种：一是直接加注；第二，从高压侧填充；三是低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。

氨制冷压缩机正常运行时加润滑油可按以下程序进行。（1）首先检查润滑油的型号、规格是否符合使用要求。（2）将加油管一端套在压缩机的三通阀油嘴上，另一端插入油桶内。注意油管必须浸入油中，以免吸入空气。

开启式压缩机添加润滑油的方法。一般有三种，从吸气截止阀旁边通孔吸入，从加油孔中加入，从曲轴箱下部加入。

往复式压缩机：- 拆卸压缩机：首先，需要将压缩机拆卸下来，以便进行后续的加油操作。- 打开管道：打开排气管、回气管和工艺管，让压缩机内部的旧油能够顺利排出。- 倒置压缩机：将压缩机倒置，使冷冻油自然流出回气管和工艺管。

关于油箱制冷机组，以及油冷机箱是什么原理的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。