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电动冷藏车制冷机组能耗多少

今天给大家分享电动冷藏车制冷机组能耗，其中也会对电动冷藏车制冷机组能耗多少的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

非独立式制冷机组：就是不能够独立制冷工作的制冷机组，此种机组本身没有动力装置，必须靠汽车发动机带动压缩机工作。

★冷藏车制冷机组温度设置对于拉冷饮冰糕等，一般温度设定应在-5°至-15°，那么您需要先把冷藏车车厢预冷，正常情况下一个半小时即可。这一步非常重要，因为车厢在外经过暴晒之后，箱内温度较高，如不经过预冷，很有可能导致冰糕融化变形，且车厢温度达不到所要温度。

（图片来源网络，侵删）

冷藏车机组一般分进口和国产的，进口一般有行业内用得比较多的美国冷王，美国开利，日本劲达，韩国韩亚等，国内的话有凯雪，汉雪，K牌，韩亚，合鑫，凯利，松寒等等。北方用进口的一般是开利和冷王，南方用劲达比较多。

冷藏车进口制冷机组选择：独立制冷机组：独立与非独立制冷机组是按照动力来源划分的，独立制冷机组是指制冷机组拥有单独的动力源既机组本身有独立动力源。

劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪等是冷藏车制冷机组的知名品牌。根据冷藏车厢体的大小，通常会选择独立制冷机组或非独立制冷机组。市场上，厢体6米以下、货箱容积4-31立方米的冷藏车多数***用非独立机组。

（图片来源网络，侵删）

1、其中，陕汽德龙550马力X5000牵引车，是陕汽于2019年7月推出的长途标载新车型，专为长途标载物流市场而打造。X5000搭载了获得国家科技进步一等奖的动力系统和19项超级省油技术；并为用户提供48个月不限里程，50万公里发动机保养全免费和TCO托管等超值服务。

冷藏车供电方式：非独立式机组压缩机的动力源是汽车发电机，风机是靠蓄电池供电的。独立式机组压缩是其机组自带的柴油发动机带动的，风机是靠发电机带的。

该车使用步骤如下：工具：电源、冷藏车。在车辆熄火时，将外接电源的接口使用专用的电源线与车辆连接。打开车辆的电源，使用外接电源的接口与车辆连接。打开冷藏车的制冷设备，使用外接电源为制冷设备供电。

半挂冷藏车都是独立式制冷机组，冷机单独带一个发动机供压缩机工作，所以是可以外接电源的，应该是三相电，也就是380V的。

冷藏车上的备电系统的工作原理：使用外接电源线供电动机旋转，带动独立的压缩机工作，提供循环的冷媒让制冷机组工作，不需要底盘发动机运转。冷藏车上的备电系统安装位置：一般安装于冷藏车的大梁旁边下挂式安装。也有安装于冷藏车的箱体内部，在旁边开小侧门，或安装于车厢顶部，具体要看车型。

也就是说，这个冷藏车除市电提供电源外，也可以选择低电压的12V-24v的外部电源给它供电。在外部12-24V电源供电的情况下，它可以正常工作。

冷藏车熄火了，冰箱就无法工作了。车载冰箱需要通过汽车点烟器取电，当车子熄火时，冰箱就无法通电工作。但是，如果汽车在熄火后点烟孔仍然可以供电，那么冰箱仍然可以继续工作。这时，冰箱使用的是汽车电瓶的电量，需要注意冰箱是否配置了智能电池保护模块，以避免电池电量耗尽。

1、福田欧马可2米冷藏车配F8NS6B131发动机，油耗每公里6~7毛。【底盘配置】整车型号：BJ5048XLC-F3 整车尺寸：95×24×22m 箱体尺寸：085×1×1m 箱体容积：12立方总质量：5吨，车自重：2吨，拉货重量：1吨（实际拉5吨）。

2、福田欧马可新款2米国六冷藏车的百公里油耗得将近10个油左右了，百米油耗是很难有数据的，常用的就是百公里的油耗。

3、米2冷藏车一公里油耗大概七八角/公里。具体需要看是什么品牌的哪一款车型了，不同品牌的冷藏车油耗方面都是有差别的。

4、机组分进口和国产机组加备电双温等，还有厢体内部选配比如通风、肉钩、隔板、液压尾板等，综合以上的选装设备不一样，价格不一样。根据实际使用情况选择，2米从13万到20万都有。

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