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加油热胀冷缩?早上加油会多一点?

简述信息一览：

综上所述，汽车空调加油门才能感觉到凉快的原因是电池电压不足导致空调运作动力不足。当加油门时，电池会得到充电，从而提高空调的运作功率，使其变得更凉爽。

汽车空调需要加油门才能凉快，是因为其制冷原理依赖于R134A或R12压缩释放的体积迅速膨胀，从而吸取大量的热能。发动机直接驱动汽车空调系统的压缩机，而汽车空调的结构与家用分体空调相似。发动机上方安装着压缩机，连接着皮带驱动，汽车散热器前方则安装着冷凝器。

（图片来源网络，侵删）

汽车空调需在大油门时才能感到凉爽，可能与空调压缩机损坏、皮带打滑、冷凝器散热问题、发动机转速过低或电池电压不足有关。这些问题需要逐步排查以定位并修复故障。汽车空调系统由制冷系统、供暖系统、通风系统、空气净化系统和电气控制系统五部分组成。

1、空调怠速不凉，加油凉是因为：皮带打滑；首先我们考虑到的便是皮带打滑的问题，由于空调压缩机通过皮带由曲轴驱动。当皮带打滑时，空调压缩机的传动效能便会下降，而最直观的感受就是发动机怠速、低转速运转时，空调制冷效果差，甚至完全不制冷，而只有当踩油门、发动机转速升高时，制冷才会逐渐恢复。

2、怠速空调不凉加油就凉这是因为空可调压缩机的皮带打滑或空可调压缩机损坏。如果皮带打滑，可以选择拉紧或更换。如果空可调压缩机损坏，只能通过更换新零件来修理。怠速空调不凉怎么回事空调节器怠速不凉时，首先要考虑的是膨胀阀是否损坏。

（图片来源网络，侵删）

3、空调怠速不凉跑起来凉的常见原因有哪些？空调节压缩机故障是一种常见原因。空调节压缩机与膨胀阀之间的压力小于150千帕到200千帕，导致系统内制冷剂无***常循环，从而导致怠速时空调不凉。此时，建议到4S店读取故障码，并进行针对性维修。膨胀阀损坏也是一种常见原因。

4、汽车怠速时空调不冷，而行驶起来后变冷，可能的原因包括以下几点：空调压缩机故障：压缩机运行压力低：如果压缩机内部的运行压力低于正常范围（如低于150Kpa~200Kpa），制冷循环将受阻，导致怠速时空调制冷效果不佳。

5、原因可能是汽车压缩机的皮带出现故障，导致压缩机转速降低，可以维修皮带解决；原因可能是电磁离合器损坏，可以维修离合器解决；原因可能是膨胀阀出现故障，导致制冷通道无法形成动力高压，可以维修膨胀阀解决。如果压缩机的皮带损坏，皮带长时间使用与压缩机转轴发生摩擦，可能会出现老化、磨损严重的问题。

汽车加油门空调才会制冷的原因主要有以下几点：首先，如果汽车电池电压不足，空调系统就无***常工作，只有在加速时，发动机发电提供足够的电力，才能使空调正常运行。其次，压缩机的运转状态也会影响空调制冷效果。如果压缩机皮带打滑，动力传输会受影响，尤其是在低速时，压力不足。

汽车空调加油门才能感觉到凉快，可能有以下几个原因：空调系统内部的压缩机损坏、皮带打滑、冷凝器散热不良、发动机转速过低或电池电压不足。如果遇到这种情况，需要逐一排查并前往修理厂进行维修。汽车空调系统由制冷系统、制热系统、通风系统、空气净化系统和电控系统五部分组成。

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