停车制冷开车制冷效果差

今天给大家分享停车制冷开车制冷效果差，其中也会对停车开制冷耗油吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、...的空调在行驶的过程中降温比较快,而在汽车停止的时候降温效果...
• 2、北京电动汽车EV200停车空调凉跑起来空调不凉?
• 3、停车空调不凉快怎么回事?
• 4、请问为什么有的车空调在停车的时候无法制冷?
• 5、车跑起来空调不凉,停车就凉怎么回事?
• 6、驻车空调制冷效果不好是什么原因?

...的空调在行驶的过程中降温比较快,而在汽车停止的时候降温效果...

为什么感觉汽车空调在行驶的时候降温快，却在汽车停止的时候降温效果变差？这主要是因为在行驶的过程中，车辆散热快，所以空调制冷效果好；停止的时候单独依靠电子扇散热，所以效果略差。汽车空调的组成结构：压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、鼓风机以及控制机构组成。

其次很有可能是汽车空调缺少雪种或者需要更换雪种雪种作为汽车空调的制冷剂，一旦欠缺就会导致空调的制冷效果差，达不到一个舒适的温度。 如果在你更换了空调雪种之后，还是感觉空调的制冷效果很差。 如果真的是这样的话，就很有可能是冷凝器泄露了，就需要在氟油中添加一定的荧光剂。

车子怠速的时候空调不凉的原因：膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉。

其实这不是主要原因。反而觉得怠速时的空调节不够爽，是换热过程不好造成的。空调制冷却必须经过四个过程：压缩、放热、节流和吸热。放热过程是高温高压气体经过冷凝器时会产生大量的热气。此时，虽然发动机风扇一直在旋转，但车辆停止。结果，发动机本身产生的热空气和冷凝器产生的热空气不能被分散。

②压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。③压缩机离合器是否打滑。冷凝器及风扇状态：①冷凝器散热片是否被尘土覆盖。如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。②冷凝器风扇是否运转良好。

夏季汽车快速降温的方法：汽车点火后，应先开空调，再打开车门，反复开关车门，使车内空气循环，热气流出，车内温度迅速下降。AC键是汽车空调制冷开关的关键。按下此键，压缩机将开始工作并吹出冷空气。当车辆行驶时，您可以打开车窗。车辆行驶时有风，可以快速排出车内的热气。

北京电动汽车EV200停车空调凉跑起来空调不凉?

系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，然后加足就可以了。如果有冷媒，检查压缩机有没有工作。不工作需要检查空调压力开关，温控开关及其线路有没有问题。检查空调的散热，看风扇有没有工作。清洗冷凝器。更换空调滤芯，滤芯过脏也会引起不制冷。

最后，只要明白了电动车的“油门”与燃油车不一样，EV200城市里开一点也不肉，制动表现相比一般燃油车的差距很小，且静音方面具备明显优势。

总之，现在这个季节，不使用空调的情况下，实际续航达到厂家宣称的综合工况续航是没有问题的，至于开空调的续航表现还要等到天气更热一点再为大家汇报。现在这个电耗对于一台中型纯电动车来说我已经很满意了。充电 充电部分，我很少使用外面的公共充电桩。

停车空调不凉快怎么回事?

1、停车时空调不凉，可能的原因有以下几种：氟利昂不足：汽车在怠速时，发动机转速降低，导致压缩机转速减慢。氟利昂不足时，压缩机无法维持正常的增压，从而影响制冷效果。空调系统高压值过低：高压值过低会导致空调系统工作效率大大降低。适当补充高纯度环保氟利昂可能有助于解决问题，但需确保操作正确。

2、停车后空调不制冷的原因有多种可能，其中最常见的包括制冷剂不足或过少、冷凝器过脏、使用不合格的制冷剂和制冷机油，以及制冷系统渗水。以下是对这些原因的详细解释和解决方法：制冷剂不足或过少可能是由于制冷剂轻微泄漏导致的。在这种情况下，添加制冷剂可以解决问题。

3、汽车空调原地停车不制冷，常见原因及解决办法如下：缺少冷媒或雪种利昂：冷媒损耗多因泄漏，若加注后一段时间又制冷不良，需去专业修理厂或4S店检修；雪种利昂缺失时，直接添加即可。冷凝器过脏：夏天杨絮柳絮易糊在冷凝器上，影响散热，造成发动机温度过高或空调不良。清洗时先用吹枪吹净，再用水枪清洗。

4、回风温度检查：！-- 如果内管冷却不足，可能是粗管受压变扁。检查回风温度，如果也感觉不凉，那就需要进一步查找问题源头。 缺氟情况判断：！-- 若结霜缓慢消退，可能是缺氟的迹象。氟气不足应及时添加，以保持系统的正常运行。 排风状况分析：！-- 排风不足或串风是常见的问题。

请问为什么有的车空调在停车的时候无法制冷?

发动机动力不足：原因：停车时，如果发动机处于怠速状态，其动力输出可能不足以带动空调压缩机正常运转，导致制冷效果不佳。解决方案：检查发动机状况，确保其在怠速时也能提供足够的动力。若发动机存在故障，应及时维修。水箱后电子风扇损坏：原因：汽车散热水箱前有冷凝器，负责制冷剂的散热。

冷凝器散热效率问题：灰尘和杂物覆盖：汽车前部的进气口主要为冷凝器服务，当冷凝器表面被灰尘和杂物覆盖时，其散热效率会大幅下降。在停车状态下，由于车辆静止，空气流动减少，冷凝器的散热更加依赖于自然对流，此时若冷凝器表面脏污，散热效率将大打折扣，导致空调制冷不足。

停车时空调不制冷，但行驶起来正常，可能是由于多种原因造成的。首先，可能是发动机没有正常工作，导致压缩机无法启动。其次，水箱后的电子风扇可能出现故障，无法有效散热。此外，马达没有完全运转也可能是问题所在，压缩机无***常运转，从而导致制冷效果不佳。

车跑起来空调不凉,停车就凉怎么回事?

1、如果车辆行驶时空调不凉，停车后却可以正常制冷，可能是由于空调散热风扇不转导致的。在停车时，由于缺乏行走时的风速来降温，空调压力严重过高，从而触发高压传感器迫使压缩机停止工作，导致没有冷气。

2、当汽车行驶时，空调不凉，停车后却变得凉爽，这可能是因为以下原因：氟利昂缺少：由于发动机转速较低，导致压缩机转速也较低，而氟利昂的缺少会使瞬间增压无法达到标准状态，高压过低，从而导致效果不佳。压缩机泄压：这会导致怠速时压力严重偏低，影响空调效果。

3、汽车空调短暂运行后失去冷却效果，可能由多种因素引起，如冷凝器问题、压缩机故障、滤清器堵塞和电器过载。让我们详细探讨这些原因： 汽车冷凝器损坏！--：当冷凝器受损时，空调的制冷性能会下降，可能导致空调开一会儿就不再凉爽。若冷凝器被尘埃、泥土等异物堵塞，也会妨碍空调正常运作。

驻车空调制冷效果不好是什么原因?

1、停车空调制冷效果差可能有以下几个原因。首先，制冷剂不足或过少是一个常见原因，这可能是由于制冷剂泄漏造成的。通过观察干燥罐上方的视镜，我们可以发现，当空调正常运行时，如果视镜中出现连续的气泡，这表示制冷剂不足。如果气泡周转明显，则说明制冷剂严重不足。在这种情况下，需要添加制冷剂。

2、汽车驻车时空调不制冷，可能涉及以下几个原因：首先，冷凝器问题不容忽视。随着汽车长时间行驶，冷凝器上会积累大量灰尘。尤其在尘土飞扬的道路上行驶，冷凝器上的灰尘会更多。过多的灰尘会影响冷凝器的散热效果，导致空调制冷功能减弱。针对这一问题，清洗冷凝器是有效的解决办法。

3、停车空调制冷效果不佳，可能由以下几个原因造成： 制冷剂问题！--：检查干燥罐上方的视镜，如果正常运行时视镜中出现连续气泡，表明制冷剂可能不足。若气泡频繁滚动，说明制冷剂严重不足。此时，需添加适量制冷剂。

关于停车制冷开车制冷效果差，以及停车开制冷耗油吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。