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空调低压没压力是怎么回事

简述信息一览：

汽车空调没有风吹出来，可能的原因主要有以下几点：鼓风机故障：内部线圈损坏：鼓风机是汽车空调系统的核心部件，负责产生并吹送冷风或热风。若鼓风机内部线圈损坏，会导致空气无法顺畅流动，从而没有风吹出。诊断方法：将空调调至最大风速，观察鼓风机是否能正常工作。若风速无变化或完全没有风，则可能是鼓风机故障。

很多汽车空调都是以氟利昂作为制冷剂的，所以一旦使用年限较久，氟利昂随着逐渐的细微泄露，总会发生缺少的现象，这时如果将手放在汽车空调的出风口上，就会发觉吹出来的是热风。解决方案：到正规的空调维修点添加氟利昂即可，同时注意检查是否有严重泄露氟利昂的部位，防止短期内再次缺乏氟利昂。

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您说：制热时压缩机与低压管发热，但没有热风吹出！是“有风吹出”，但不热：原因是“有可能”缺氟；是“没有风吹出来”或“热风很小”，原因有可能是：A、缺氟；B、风机电机或其启动电容坏；C、如果风机运行正常，吹不出风来，有可能是“蒸发器”背面“脏堵”或过滤网脏堵。

1、冷媒管路系统堵塞了。当堵塞后，压缩机运转之下，冷媒全堵在高压端，过不到低压端来。而低压端受到压缩机回气口的吸引作用，压力会低至1大气压以下，甚至成真空状态。需要进行疏通，可以联系售后或专业维修人员。该答案适用于gree/格力KFR-50GW等大多数空调型号。

2、汽车空调低压为0高压10的原因是制冷剂不足。以下是具体原因及可能的影响：制冷剂缺失：当汽车空调系统中的制冷剂不足时，低压侧的压力会显著降低，接近于零，而高压侧的压力则会相对升高，达到10公斤左右或更高。制冷效果降低：制冷剂在空调系统中起到冷却和制冷的关键作用。

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3、你问汽车空调压力低压为零的原因吗？汽车空调压力低压为零的原因如下：冷剂过少：检查制冷剂储存箱内液面，及时添加制冷剂。管路堵塞：检查并疏通空调系统中的管路。膨胀阀故障：检查并到4s店检查维修膨胀阀。

4、低压表指示接近零，高压表指示比正常值低。这时，空调系统常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。其原因，一方面可能是膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中无法循环，此时应反复抽真空，重新添加制冷剂；另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。

空调开机时压力表显示没有压力，通常是由以下原因造成的：制冷剂泄漏：空调系统中的制冷剂在制冷过程中起着关键作用。如果因为管路老化、接头松动或部件损坏等原因发生泄漏，系统内的压力就会下降，导致压力表显示无压力。这种情况下，空调无***常制冷，并可能损坏压缩机等重要部件。

空调在开机时，低压侧压力表显示没有压力，大致分为两种情况。如果开机时间较长，一般超过5分钟，低压侧持续没有压力，那么这极有可能是系统出现了堵塞。这种堵塞可能是由多种原因造成的，包括脏堵、冰堵等。如果开机时间较短，但低压侧压力在开机后很快回升，那么这通常表明制冷系统是正常的。

空调开机时压力表显示没有压力，通常意味着空调系统的制冷剂可能存在泄漏，或者系统内部有其他故障导致压力异常。首先，我们来探讨制冷剂泄漏的可能性。空调系统中的制冷剂是循环使用的，它在制冷过程中起着吸收和排放热量的关键作用。

空调开机时压力表显示没有压力，可能由多种原因造成。首先，冷媒不足是一个常见原因。当空调系统中的冷媒严重不足时，低压侧的低压压力可能会变成负压，即表现为没有压力。这可能是由于移机时未妥善处理导致的冷媒泄露。其次，系统堵塞也可能导致压力表无压力显示。

空调开机时压力表就没压力，主要原因是冷媒严重不足或系统存在堵塞。冷媒不足是常见的原因之一。在空调移机或维修过程中，如果处理不当，可能会导致冷媒泄露。冷媒是空调制冷循环中的重要介质，一旦泄露，就会导致系统内压力下降。

空调有高压没有低压可能原因有两种，一是系统制冷剂发生泄漏，现象是有高压但是不高，低压低或出现负压，二是系统毛细管或过滤器发生堵塞，现象是高压非常高，低压是负压。高压不高于350Pa，低压6-10Pa。用压力表检查汽车空调制冷系统故障，一般分压缩机停止和运转两种状态。

关于空调制冷低压没有压力，以及空调低压没压力是怎么回事的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。