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空调制冷剂压强

简述信息一览：

1、加氟的压力都不应高于6个压力，正常情况下5个压力就够了。变频空调加氟压力值一般运行低压在5到5公斤，高压在15公斤。加过多会导致空调运转负荷变大，空调冷凝效果变差，制冷效果变差.严重了会导致压缩机出现大量回液而损坏。

2、静态压力：在空调静止状态下，也就是刚安装还未运行时，R32制冷剂的压力大约在0.6至0.8MPa左右。这是制冷剂在常温下的自然压力状态，此数值可作为安装调试时的一个基础参考。运行压力：当空调处于运行制冷状态时，低压压力通常在0.45至0.55MPa之间，高压压力一般在5至7MPa左右。

（图片来源网络，侵删）

3、空调加氟的正常压力范围一般在5~5千克左右，最多也不能高于6个压力。具体来说：夏季加氟压力：在夏季，由于气温较高，空调加氟的压力可以控制在5个压左右。冬季加氟压力：在冬季，由于气温较低，空调加氟的压力可以适当增加，但一般不应超过5个压。

如果是r410制冷剂的空调机运转即开机时，低压压力约在0.8MPa左右，高压压力约在2~4MPa左右。而在非运转工作即停机状态下，r410一般会保持平衡压力，平衡压一般为6MPa左右，比r22的高60%。/相关知识科普：总地来说，加氟都是看电流，不太注意压力。因为它是一个量而回管温度却是定量。

汽车空调冷媒的标准压力范围，在压缩机以1500至2000转/分的转速下，高压大致维持在3到7兆帕（3~7mpa），低压约为0.15到0.25兆帕（0.15~0.25mpa）。

（图片来源网络，侵删）

r32制冷剂空调制冷运行压力为：低压压力0.5MPa或者5公斤。高压压力8MPa或者18公斤。平衡压力1MPa或者10公斤。

低压压力约在0.8MPa左右，高压压力约在7～8MPa左右。过低或过高的压力，都会导致系统不正常。空调开制冷然后从低压处加，当加到0.4～0.6MPa便可以了，再观察空调的制冷效果；如果可以的话，测高压不能超过2MPa；在空调停用时，从加氟处加氟。

汽车空调制冷剂在1500-2000转/分时，高压（排气压力）约为5-0 MPa，低压（吸气压力）约为0.15-0.35 MPa，属于正常压力范围。

1、在正确使用方法下5匹的空调，如果制冷剂是R22，在制冷状态下会有三个压力大小，分别是8公斤，6公斤，和12公斤，所以说这个4也是比较正常的范围。

2、如果是R410A制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.8MPa左右；高压压力约在2~4MPa左右。如果是R22制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.5MPa左右；高压压力约在3~5MPa左右。过低或过高的压力，都是系统不正常的原因，建议找专业维修人员检查看看。

3、家用定频空调：在制冷运行时，低压压力一般在0.4-0.6MPa之间；制热运行时，高压压力通常在8-2MPa之间。家用变频空调：制冷时低压压力大约在0.25-0.55MPa，制热时高压压力范围大概在5-6MPa。

4、一般来说，以下是变频空调的几个压力正常范围：高压侧压力：在制冷模式下，高压侧压力应该在5-2MPa之间；在制热模式下，高压侧压力应该在5-5MPa之间。低压侧压力：在制冷模式下，低压侧压力应该在0.4-0.8MPa之间；在制热模式下，低压侧压力应该在0.8-2MPa之间。

5、由于空调通常在非标准工况下运行，受到环境湿度的影响，夏季制冷状态下的R32制冷剂压力值通常如下：低压压力约为0.5MPa（5公斤）；高压压力约为8MPa（18公斤）；平衡压力约为1MPa（10公斤）。在冬季制热模式下，由于环境温度较低，与制冷工况差异显著，三个压力值会有较大变化。

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