悦动自动空调制冷原理

简述信息一览：

• 1、汽车空调系统维修实例精选及剖析的目录
• 2、悦动09款空调制冷制热旋扭装置的按一下又是起什么作用?
• 3、悦动爆震传感器处于关闭状态?

汽车空调系统维修实例精选及剖析的目录

电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料，本书总结了汽车电路的类型及特点，美、日、欧各主要车系的电路特点及表达方式，各系统电路图的识读方法、规律与技巧，指导读者如何正确识读、使用电路图。 本书可作为大中专及职业技术学校汽车维修专业参考教材，也可供汽车维修人员自学、进修使用。

在04年间先后自学参加了汽车维修技师资格培训及汽车维修站质量总检验员培训。充分体现了现代汽车维修专业学习+技能培训相结合的技术理念。在实际生产中也遇到过比较经典的故障案例，那就需要自己一步步地去排除解决，但最重要的是要透彻的了解车辆的各个系统（控制及机构）。

问题发生后，几名把车开到特斯拉服务中心的特斯拉车主被告知，特斯拉已经发现这个问题，正在进行软件修复。来自加拿大多伦多的Jimmy Yeung发现自己的Model Y发生同样问题。特斯拉服务中心为其更换了车载空调压缩机和热泵系统的“八通阀”部件。Jimmy Yeung在Facebook上分享了自己自掏腰包维修特斯拉汽车的账单。

汽车电控和汽车电器是有区别的，汽车电控是指；汽车电控系统，例如；汽车发动机电控系统、自动变速器电控 系统、制动防抱死系统、安全气囊系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统等。汽车电器是指，组成汽车电控系统的各种电器元件，和电气设备。

几个应用实例 一辆捷达轿车，装备ATK新2气门发动机，配有三元催化转换器。用户反映该车发动机工作不稳，测量尾气排放严重超标。 捷达新2气门ATK发动机***用电子控制多点顺序燃油喷射管理系统，该系统是一个集喷油、点火、怠速、爆震、空调、自我诊断及陂行回家等功能于一体的闭环集中控制系统。

悦动09款空调制冷制热旋扭装置的按一下又是起什么作用?

1、原理不同：制冷：从压缩机排出的高温高压制冷剂通过四通阀（连通制冷状态），压缩机排出的高温制冷剂的流动的方向，通过高压管先从室外的冷凝器散热，然后通过毛细管节流降压，进入蒸发器内，排出冷气。

2、调节风速：根据个人喜好，通过风速旋钮或按钮调节空调出风口的风速。选择模式：根据需要，可以选择不同的空调出风模式，如除霜、面部、脚部或同时吹面部和脚部等。注意：汽车空调系统在制热时，通常会利用发动机冷却液的热能来加热空气，因此不需要开启A/C制冷功能。

3、温度调节： 左边旋钮用于调节空调温度的高低。顺时针旋转为升温，逆时针旋转为降温。 出风量大小调节： 中间旋钮用于调节出风量的大小，一共有五个档位，可以根据需要选择合适的出风量。 出风口方向调节： 右边旋钮用于调节空调出风口的方向，包括玻璃除雾功能。

悦动爆震传感器处于关闭状态?

1、是否过多，而使容积减小，压缩比增大。若上述情况均正常，那么故障可能在爆震限制器。（3）车内空调不制冷，压缩机不工作：用万用表欧姆档测量压缩机 电磁离合器 线圈电阻，如果其值仅为1Ω左右（标准 阻值 应在7~8Ω之间），说明压缩机电磁离合器线圈已短路。

2、空燃比不正确：过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然容易爆震。

3、原因分析：主要是由于点火提前角不正确，燃油压力过低，进气系统漏气，节气门位置传感器或空气流量计故障，喷油器工作不良，EGR系统工作不良。故障检修步骤：起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。1警告灯不熄灭的，根据故障码 检查故障原因和部位。

4、不能点火：可将接分电器的白色线和接点火线圈“-”接柱的绿色线拆下，将绕在爆震限制器总成线束上的一根黑色线两端分别接分电器和点火线圈“-”接柱，若此时点火，则表明爆震限制器总成有故障。否则，为其它故障。

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