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小车制冷效果不好,没冷雾怎么回事

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简述信息一览：

过量加入冷媒可能会影响散热量。如果冷媒加注过多，将不易散热，导致制冷效果下降。相反，如果膨胀阀喷入蒸发器的冷媒过少，冷媒在蒸发器内蒸发时吸收的热量也会减少，进而降***冷量。冷凝器散热效果不佳也是一个可能的原因。

小车空调加了雪种后，不久又感觉不冷了，可能的原因有几个：冷媒管路存在泄漏。这可以通过使用肥皂水来检查，将肥皂水涂在冷媒管路接头和焊接处，若观察到气泡产生，则表明有泄漏。压缩机工作异常。如果压缩机泄漏，会导致制冷效果下降。建议到专业的4S店进行检查，找出问题的具体原因并进行修理。

（图片来源网络，侵删）

汽车空调制冷不足或不制冷，有可能R134A制冷剂是与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足。通常也被叫作脏堵，应检查干燥过滤器的滤网、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、高低压管等是否有杂物堵塞。汽车空调制冷不足或不制冷，也有可能是空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足。

当您的小轿车空调制冷效果不佳时，可能是由以下几个原因造成的：膨胀阀故障：膨胀阀作为汽车空调系统的核心部件，一旦损坏，会导致系统压力异常。这会使高压制冷剂无法维持在正常的150Kpa压力，进而影响膨胀阀后的蒸发箱制冷效果，最终影响整个空调系统的制冷表现。

小车空调不凉的原因可能有以下六点：冷媒不足：冷媒是空调系统制冷的关键物质，其不足会导致制冷效率下降。建议每2~3年检查和添加一次冷媒，并注意检查是否存在冷媒泄漏问题，及时补充或更换冷媒。空调翻板损坏：虽然较少发生，但空调翻板电机故障会影响空调的制冷效果。

（图片来源网络，侵删）

小轿车空调制冷不凉的原因汽车空调制冷不凉的原因可能有以下几个方面：膨胀阀损坏：膨胀阀损坏会导致膨胀阀前面的系统中无法形成高压，从而使高压制冷媒达不到150Kpa的压力，进而导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。

缺少冷媒：汽车空调一般建议2到3年添加一次冷媒。若在加注冷媒后，空调仍不凉，可能是冷媒泄漏。解决方法：添加冷媒或检查并维修泄漏处。空调翻板损坏：翻板电机问题虽罕见，但一旦出现，空调制冷效果大打折扣。解决方法：更换空调翻板。冷凝器过脏：清理水箱和冷凝器以确保良好散热。

空调系统的制冷剂不足可能是导致小车空调无效的原因之一。制冷剂是空调系统中的重要组成部分，它能够吸收热量并将其释放到外部环境中。如果制冷剂不足，空调系统就无***常工作，从而导致空调无效。因此，定期检查和补充制冷剂是保持小车空调正常运行的关键。

汽车空调有声音但没风，可能是由多种原因引起。首先，空调滤清器脏堵严重，灰尘积累过多，影响风量，需要检查或清洁滤芯。其次，风门电机马达问题，如卡滞，可能需拆修或更换。再者，蒸发箱结冰导致风无法流通，需由专业人员检查维修。风箱漏风也是常见问题，检查并修复漏风部位即可。

车子怠速的时候空调不凉的原因：膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉。

发动机不运转，压缩机不可能转动。冷凝器表面积灰，冷媒经过冷凝器时散热效果差。当汽车无功率负载时（不开），冷凝器（在水箱前）外部热量不高，冷媒可以充分液化，空调正常。

原因2：汽车空调制冷剂泄漏。制冷剂一旦泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作，但是就是没有制冷效果，所以空调不制冷了。解决方法1：检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件。

车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住，引起制冷效果不好。洗车时用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净。冷凝器的问题，需要清洗冷凝器，并检查空调皮带和涨紧轮。空调的“磁吸开关”有故障，吸不住时就不通电制冷，要更换“磁吸开关（4S店1004元）”及皮带轮（300元左右）。

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