伊兰特空调制冷异常

简述信息一览：

• 1、伊兰特空调效果不好,开空调和开暖风没区别,06款是什原因
• 2、伊兰特空调只有一个档位会制冷,是怎么回事
• 3、现代伊兰特悦动空调风道故障解除方法?
• 4、伊兰特空调不凉,怠速不凉,加油才有点凉,才充的弗
• 5、老款伊兰特空调时冷时热原因

伊兰特空调效果不好,开空调和开暖风没区别,06款是什原因

这个可能性多呢，看看空调泵工不工作，风扇转不转，然后加压查漏，解决漏点或者不漏就抽真空加氟。还有，开制冷风量不要开最大，越大越没效果。

空调不制热的原因一：平时在使用空调的时候用户不注意进行空调的保养，就容易导致空调过滤器上的灰尘积聚的越来越多。空调的蒸发器、冷凝器上的灰尘过厚时就会影响到空调的换热效果，因而导致空调制热效果下降。

暖风水箱堵塞暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。暖水阀故障它其实就是一个电控阀门。

缺少防冻液防冻液不仅可以防冻、防沸、防锈，还管暖风不热。想不到吧。缺少防冻液，就会导致暖风不热。冬季寒冷，发动机刚启动时本来就凉，这时你把暖风打开，风扇吹凉的发动机会有暖风吹出来吗？肯定不会，这样做发动机预热的速度会更慢。

空调模式设置不正确：伊兰特空调有多种模式，包括制冷、制热、睡眠等。如果设置不正确，可能会导致空调一会儿热风一会儿冷风。 空调管道堵塞：空调管道中可能会堵塞，导致空调无***确调节温度，从而导致一会儿热风一会儿冷风。如果伊兰特空调一会儿热风一会儿冷风，建议联系售后服务人员，进行检修和维修。

伊兰特空调只有一个档位会制冷,是怎么回事

首先是制冷剂足不足，这个一般需要用压力表测试才可以的。其次就是压缩机不转，这个可能是保险丝损坏或者AC，高低压开关损坏或者线路断路导致的。最后就是空调的散热风扇不工作，导致冷凝器无法散热也是会不制冷的。还有一些不常见的故障，比如管路堵塞，膨胀阀损坏，制冷剂加注过度都是会出现不制冷的。

温度调节器故障：温度调节器是空调的重要部件，负责控制空调内部的温度。如果温度调节器出现故障，可能会导致空调一会儿热风一会儿冷风。 传感器故障：空调内部有许多传感器，用于检测室内温度和湿度等参数。如果传感器出现故障，可能会导致空调一会儿热风一会儿冷风。

内循环灯熄灭就是外循环，灯亮就是内循环。内循环的工作需要空调系统的工作才能运行，具体步骤如下图：踩下伊兰特的刹车踏板。拧动伊兰特的车钥匙，启动发动机。仪表灯亮起，接通全车电源。开启空调系统任意风速档位，打开空调系统。此时按下内循环键，内循环模式即可打开。

现代伊兰特悦动空调风道故障解除方法?

1、故障排除：由于翻板轴承与蒸发箱是一体的，无法修复，只能更换蒸发箱总成。更换后测试，风道系统工作正常。一段时间后进行电话回访，用户反映没再出现问题，至此故障彻底排除。回顾总结：此故障为偶发故障，故障重现较难。

2、踩下伊兰特的刹车踏板。拧动伊兰特的车钥匙，启动发动机。仪表灯亮起，接通全车电源。开启空调系统任意风速档位，打开空调系统。此时按下内循环键，内循环模式即可打开。

3、以下是现代悦动的空调按键使用图解，现代悦动的空调是手动空调，主要由3个旋钮控制，其中左边的旋钮是控制空调的温度高低，中间的旋钮是风速调节旋钮，上面的按键为空气内外循环按键，右侧的旋钮的主要功能是风向调节旋钮，其中空调的开关位于第一二个旋钮中间的A/C按钮。

伊兰特空调不凉,怠速不凉,加油才有点凉,才充的弗

其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。

燃油不佳会导致喷油嘴工作不灵，使缸内积碳严重，缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，启动困难及排放超标；严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发发动机。

正确的加氟方法：放空—利用表阀将制冷剂排放到外部（1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。（2）关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。（3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。（4）低压降到345 KPa时，慢慢打开高压表阀。

请检查冷车启动的怠速是否稳定。若存在怠速不稳的情况请检查节气门是否开阖正常。冷车状态下除了机头温度低还有就是电压也比热车状态低一些。请检查冷车状态的电瓶电压，若电压低于12V则需要更换（也可用电瓶充电机修复试试），另外检查火花塞电极是否干净，电极结焦和锰沉积也会造成点火困难。

值得注意的是，点火线圈的故障可能表现形式多样，车主在遇到车辆抖动、怠速不稳或加速无力等问题时，应考虑检查点火线圈是否正常工作。在排查过程中，可以逐一检查各个气缸的点火线圈，以确定具体故障点。

怠速开关不闭合 诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。怠速控制阀（ISC）故障 诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。

老款伊兰特空调时冷时热原因

1、你好，空调时冷时热的原因有几个。第一，制冷剂不足造成的，这个可以检查一下制冷剂是否足够，如果不足添加一点就可以了。第二，空调压缩机工作不良造成的。这个只能更换压缩机才可以解决。第三，检查一下散热风扇工作是否正常。建议到正规维修厂让专业人员进行检查排除故障。

2、【太平洋汽车网】可能是发动机温度比较低导致的，让发动机运行一会暖风温度就会上升。暖风不热还可能是发动机的冷却系统或者暖风的控制机构部件故障导致的。

3、此种情况应属 水箱 、冷凝器 散热不良的现象，建议去维修店进行 功能性 检查，如冷凝器的散热性、风扇 电机 转速 性能等。

4、您的06伊兰特更换节温器后，遇到长时间开空调后水温升高的问题，关闭空调后恢复正常，可能是由散热不良或水道污垢引起的。强烈建议对冷凝器和水箱表面进行彻底清洗，同时使用高压水枪对水道进行冲洗。如果问题依然存在，可能是水温传感器或线路出现了故障，需进行细致的检查和修复。

5、如果您的06伊兰特在更换节温器后，发现车辆在长时间行驶并开启空调时，水温会异常升高，但关闭空调后水温恢复正常，这可能是由于散热系统不畅或水道堵塞造成的。为了解决这个问题，我们建议您首先清洗冷凝器和水箱表面，确保它们干净畅通。您可以使用高压水枪进行冲洗，这样可以有效清除水道中的脏污和杂质。

6、当您遇到伊兰特暖风不热的问题时，有几种可能的解释。首先，冷却系统中如果缺少冷却剂，暖风的效果就会大打折扣。！--这需要您检查并及时添加，以确保系统正常工作。其次，加热器水箱堵塞！--也可能成为问题，需要进行清理或更换，以确保暖风的产生。

关于伊兰特空调制冷异常，以及伊兰特空调不冷是什么原因的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。