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标致207制冷效果不好

文章阐述了关于标致207制冷效果不好，以及标致207空调不制冷案例的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、汽车空调压缩机运转不制冷的原因和解决方法：制冷剂过多造成制冷不足对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。

2、还需要检查空调风扇的运转情况，假如风扇运转正常，但是风扇的风量非常小，那么可能是风扇电机老旧的缘故，可能需要更换新的风扇电机。

（图片来源网络，侵删）

3、处理方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压***吹干。空调泵内部损坏，如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。处理方法：检查下空调泵，如果损坏就需要更换空调泵。

4、可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。4，蒸发器或滤网积尘结垢。

5、对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

（图片来源网络，侵删）

6、【太平洋汽车网】缺少冷媒；空调翼板损坏；冷凝器过脏；节流阀或膨胀阀损坏；皮带老化过松；管路有水等。检测压缩机的方法主要是通过高压表和低压表的压力值与正常值的对比。

1、清理空调送风风道，保持送风顺畅；打开制冷系统管路，放掉所有冷媒，用新冷媒反复吹洗管路；更换掉制冷系统管路膨胀阀前面的过滤器；抽真空、保负压合格后重新加注标准量冷媒。

2、如果自行无法解决故障代码，建议联系专业的空调维修服务人员来进行维修。维修工程师可以根据207代码所代表的故障情况，有针对性的进行维修。同时需要注意的是，不要私自进行任何的维修或改装，这可能会导致更严重的故障。

3、处理：到正规修理厂，接上压力表，看看制冷系统压力。如果检测不到压力，则确定是制冷剂泄露。重新进行抽空，并查找确定泄漏点。修好后，重新加注制冷剂即可。

4、与压缩机相关的保险丝继电器和相关风电路；第三，压缩机损坏；建议去正规维修店，先检查一下制冷剂是否够用。如果不够，加一些制冷剂的费用在200元左右；如果制冷剂足够，需要检查相关保险丝或者线路故障，大概一两百块钱就能解决；如果空调压缩机损坏，费用会更高，具体看车型。

5、BSI自保护了！压缩机供电与车内顶灯是共用线路排除压缩机及线路问题你得注意车子还有什么故障有可能是其它部位故障引起的【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

1、如果是自动模式，只需设置好目标温度即可。检查压缩机：如果AC已经开启但无制冷效果，尝试临时连接电瓶正极至压缩机电源，负极接地。如果压缩机能正常运行，说明问题可能出在其他地方，如压缩机离合器可能存在故障，需要进一步检查。评估系统压力：检查空调系统压力，确保冷媒充足。

2、及时检查与维修：一旦察觉到空调效果下降，应立即联系专业的汽车服务中心进行检查和维修。专业技师诊断：让专业技师进行诊断，确定是否需要更换压缩机或进行其他维修。补充制冷剂：在某些情况下，可能需要添加制冷剂（如“雪钟”，这里可能指的是空调制冷剂）来补充系统的缺失。

3、压缩机离合器不吸合，你可以直接从电瓶引线正极接压缩机电源线，负极打铁。试一下压缩机吸不吸。要是能吸那就排除压缩机的问题。空调系统压力不够，插上压力表看有冷媒没？冷媒漏完了压缩机不会启动的。检查皮带松紧以及压缩机电源线是否通电。压缩机电源接线端子插件是否松脱或接触不良。

4、只要把交流开关打开就行了。AC为空调开关，MAX表示最大，内循环可手动切换。默认情况下，空调开到最大状态（或车内外温差较大时），内部循环自动开启；其他情况下，内部循环通常不自动开启。308空调不制冷怎么解决两种可能性：1。

5、解决办法：检查是否因为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致，及时添加或更换制冷剂。4压缩机电容损坏或不良主要表现：汽车内外机都工作，压缩机不会转动，且会引起过热。解决办法：检查压缩机电容是否接触不良或损坏，若损坏需及时更换。

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