集装箱冷柜制冷效果差怎么办
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简述信息一览：
40尺集装箱冷柜车打冷油耗
1、尺集装箱冷柜车打冷的油耗较高，原因是多方面的。首先，冷柜车需要保持一个低温环境，因此需要不断地运行制冷设备，这会消耗较多的能量。其次，40尺集装箱冷柜车的体积较大，需要更强大的制冷设备来维持稳定的温度，这也导致了更高的能耗。
冷藏车冷机故障代码p
报警号故障描述代码： 电池电压超范围BAT。 压力过高HP。 厢门未关DR。 回风温度传感器1故障RTS。 盘管温度传感器1故障CTS。 是我国冷藏车制造企业所使用的工艺。 特点： 密封性：冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度。
环境温度过高可能导致冷藏车压缩机负荷加大，进而引起高压问题。 压缩机故障或老化可能导致管道内冷媒流动不畅，形成冷却剂积聚，造成高压过高。 冷藏车制冷系统泄漏可能导致压力失衡，通常表现为HP压力过高。 针对高压问题，可对冷藏车的高压制冷系统进行检查和排除。
一种是制冷机内部线路出现了短路或者老化，导致制冷机不制冷，还有一种可能是制冷机控制面板按键出现了失灵，无法启动制冷机的制冷功能，所以提示hp错误，建议请专业的维修人员进行检修。五菱冷藏车显示HPER是高压报警，是因为车子水温传感器温度过高才会报警这是一个较为严重的故障，空调无***常运行。
集装箱冷柜
- 45尺柜：内尺寸为158米X34米X71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方。 冷冻集装箱（又称冷柜）的尺寸包括：- 20尺冻柜：内尺寸为42米X26米X24米，配货毛重一般为17吨，体积为26立方。
集装箱冻柜开通风口是为了箱子内部的气体可以跟外界的交换，保持货物新鲜，不开通风口冻柜货物有可能损坏变质。
总体来说，由于集装箱冷柜增加了制冷系统及相关设备，其造价高于普通柜。在运输领域，20尺集装箱冷柜的价格通常比普通柜高出约20%-30%。这一价格差异受多种因素影响，包括冷柜的制造成本、品牌、质量以及市场供需等。
一文详解国际物流中的NOR(冷柜当作普通柜)
1、海运中NOR是冻柜。装出口要冷冻、保持货物温度的货物。比如：冻鱼和水产品，冻禽类，保鲜水果和蔬菜，冻畜禽肉类，奶制品等货物出口就要用这类型的集装箱。货物应预冷，预冷至运输所需温度。由于冷箱的制冷能力有限，只能用来维持货物的温度。
2、定义：40nor是英文NonOperatingReefer的缩写，特指40尺寸的干冻柜。这种柜子原本设计为冷藏集装箱，但在实际操作中，它被用作普通集装箱来装载普通货物。用途：干冻柜的使用是为了提高箱子的利用率和周转率。
3、干冻柜，即NOR，全称NonOperatingReefer，是将冷柜当作普通货柜使用，不使用冷冻设备。其存在的意义主要在于缓解货物运输中因需求与供给不平衡导致的矛盾。
4、揭秘干冻柜：无电的秘密武器在国际贸易中的应用 在繁忙的国际物流中，有一种特殊类型的集装箱悄然起着关键作用——干冻柜，英文缩写为NOR，即Non Operating Reefer，专指那些在运输过程中无需通电、仅用于装载普通货物的40冻柜。其诞生的初衷是为了应对各国贸易不平衡带来的箱子利用问题。
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